第2157章 硬帅的人……不需要化妆修饰[1/2页]
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这俩人不是别人。
nbsp此人就是博尔特和布雷克。
nbsp两个人就是这里的主角。
nbsp布雷克从设置起跑器就开始认真起来——
nbsp这里采取的是前踏板距起跑线30厘米,后踏板距前踏板45厘米。
nbsp比100米起跑宽5厘米。
nbsp这样比较适应弯道左侧发力。
nbsp前踏板向跑道内沿倾斜12度,确保第一步自然偏向弯道内侧。
nbsp预备姿态为——臀部抬高至肩与膝连线中点,重心落在前脚掌,左膝角度90度,右膝角度110度。
nbsp略大于左腿,预存外侧蹬地力量。
nbsp双眼紧盯起跑线前50厘米地面。
nbsp避免抬头干扰重心。
nbsp在200米赛道中,第三道被公认为“黄金道位”之一。其弯道曲率适中、视野开阔,既避免了内道的下向心压迫,又不像外道那样需要应对过大的弯道半径和视野局限。
nbsp200米启动的核心是“衔接性”——
nbsp需在短距离内完成从静止到弯道加速的过渡,而道位的弯道曲率直接影响启动姿态的调整幅度。
nbsp第三道的弯道半径约
nbsp以标准400米场地为例。
nbsp曲率介于内道与外道之间,这种“中等曲率”为布雷克的启动提供了关键缓冲。
nbsp就是启动的时间。
nbsp反应那叫做一如既往的差。
nbsp马上就要挂2。
nbsp就算是在200米的比赛,这也妥妥是龟速反应。
nbsp绝对没得辩。
nbsp不过好在巅峰的他。
nbsp不吃这个反应。
nbsp好也罢坏也罢。
nbsp都无妨。
nbsp这个心态下,他才能拥有举世无双的纯跑动能力。
nbsp就像是这里,他做的调整叫做……
nbsp黄金道的“节奏缓冲”与反应时劣势的平衡。
nbsp这么做的好处就是……
nbsp对反应时劣势的包容。
nbsp布雷克秒的反应时在顶尖选手中属于偏慢水平,意味着他在启动初期容易落后秒。
nbsp甚至更多。
nbsp好在200比比100米普遍反应都要慢一些,不然的话那就更吃亏了。
nbsp但第三道的优势在于——
nbsp启动后进入弯道的距离较短。
nbsp且弯道曲率适中,运动员无需像内道那样过早调整身体倾斜角度。
nbsp内道启动后需立即大幅倾斜以对抗强向心力。也无需像外道那样因弯道过缓而延长直线加速时间,导致启动与弯道衔接脱节。
nbsp这种“适中过渡”让布雷克有更多时间弥补反应时的差距。
nbsp让他可以在启动后用12步调整步频。
nbsp而非被迫在启动阶段就投入过多精力对抗物理限制。
nbsp有这个包容性,就比在内道或者外道都要好。
nbsp而且是好多了。
nbsp所以综合起来,布雷克这里的核心就是——
nbsp第三道的启动动作核心不是“抢快”。
nbsp而是“不脱节”。
nbsp通过调整步频和身体姿态。
nbsp让启动与弯道无缝衔接。
nbsp这就是布雷克的做法,也是他可以在启动明显比较慢的情况下,依然跑到前面去,甚至是硬刚尤塞恩.博尔特。
nbsp启动阶段,布雷克这里采取用“延迟爆发”弥补反应时。
nbsp靠“小步高频”衔接弯道。
nbsp这个准备工作,从起跑器的设置就开始了,起跑器设置:内沿倾斜15度,脚掌落点卡准切线。
nbsp这么做的好处是,第三道启动区位于弯道起点,布雷克会将起跑器的前踏板向跑道内沿倾斜15度。那么这个时候后踏板与前踏板间距缩短至40厘米,就可以更好地应对弯道切线。
nbsp脚掌落点在起跑器上,前脚掌踩在前踏板中轴线偏左1厘米处,后脚掌全掌贴紧后踏板,脚趾朝向跑道内沿切线方向。
nbsp即身体预设一个向左前方的发力角度。
nbsp这样启动后第一步就自然偏向弯道内侧,避免因第三道曲率适中而跑“偏弧线”。
nbsp所以你要说米尔斯没给他做用心的设计,那也不存在。
nbsp因为这个设计其实已经很用心了。
nbsp当然这都是因为他展露了自己的200米天赋,并且足够证明自己能击败博尔特,再加上他更年轻。
nbsp的的确确是赢得了米尔斯不少的“芳心”。
nbsp起身节奏也做了设计。
nbsp“三小步”缓冲。
nbsp第四步切入弯道倾斜。
nbsp也就是说,枪响后,他不会像100米那样猛地挺髋,而是保持核心收紧,第一步离地后步长控制在1.2米左右。
nbsp比100米启动步短不少。
nbsp脚掌落地时前掌内侧,靠近大脚趾,先触地,借助前踏板的倾斜力向左前方蹬地。
nbsp第二、三步步长逐步增加至米……直至更多。
nbsp用“小步高频”弥补反应时劣势,避免因步长过大导致身体前倾过急。
nbsp毕竟第三道无需过早对抗强离心力和向心力,慢半拍调整更稳。
nbsp200米整体上。
nbsp就是要比100米更加依赖节奏。
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nbsp当然这里不是说100米就不需要依赖节奏,只是说相当于两个项目对比一下。
nbsp200米想要跑出好成绩,对于整个节奏的依赖更多些。
nbsp关键在第四步。
nbsp米尔斯希望布雷克当身体跑出启动区,进入弯道时,会瞬间将身体向左倾斜35度。
nbsp比内道选手此时需倾斜810度少。
nbsp倾斜时不是弯腰,而是通过左侧腰腹肌肉收紧,带动右肩略高于左肩。
nbsp形成类似于“单侧绷紧”姿态。
nbsp同时左臂摆动幅度缩小。
nbsp摆幅约60厘米。
nbsp右臂摆幅放大。
nbsp约80厘米。
nbsp用手臂摆动平衡身体转向。
nbsp配合布雷克的强力空间感知的稳定性。
nbsp所以布雷克。
nbsp从来就不怎么吃启动状态和反应。
nbsp他对于自己的纯跑动。
nbsp有信心。
nbsp数据上也证明了,自己的纯跑动,就是不会不如人。
nbsp不管这个人是谁。
nbsp即便是叫做博尔特。
nbsp也无妨。
nbsp弯道切入,才是他要做好的第一步。
nbsp他的做法是……用“倾斜nbsp步频”锁死最优路线,
nbsp让自己在对抗向心力和离心力中不浪费过多体力。
nbsp第三道的弯道切入核心是“找切线”。
nbsp布雷克通过身体倾斜角度的动态调整和步长步频的精准分配,让自己每一步都踩在最短路线上。
nbsp首先是身体倾斜:12度“黄金角”,重心压在左前脚掌。
nbsp此时他的身体倾斜角度稳定在12度。
nbsp内道18度易疲劳,外道8度易跑偏。
nbsp训练的时候,米尔斯要求,不管是从侧面看,肩膀、髋部、左膝呈一条直线。
nbsp且这条直线与地面的夹角恰好12度。
nbsp每次左脚落地时,重心投影点落在左前脚掌前方15厘米处。
nbsp借助离心力产生向前的“拽力”。
nbsp右脚落地时,重心稍向后移至前脚掌中部,避免因右脚在外圈承受过大压力而打滑。
nbsp加上左侧腹外斜肌持续收紧,右侧腹内斜肌辅助放松。
nbsp这种“单侧发力”让身体既不倾倒,又能保持前倾姿态。
nbsp还比自己以前的比双侧发力节省30%的核心能量。
nbsp接着,用“倾斜角度nbsp步长差”锁死第三道的“最优切线”。
nbsp布雷克5米处开始,身体向左倾斜至12度。
nbsp肩膀、髋、左膝成一条直线,与地面夹角12度。
nbsp倾斜时不是弯腰,而是像“被向左前方拉着跑”,重心压在左前脚掌前方10厘米。
nbsp利用离心力产生向前的拽力,比内道更加省力。
nbsp步长方面。
nbsp故意“左短右长”。
nbsp左脚内侧步长右脚外侧因为第三道内侧离圆心近,这样的短步能减少转弯阻力。
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