第250章 车损风波[2/2页]

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    p; nbsp与此同时，关于货车司机赔偿的5万元，也成了争议焦点。建设银行认为，这笔赔偿款应该用于恢复抵押物价值，或者作为新的担保；而陈实则觉得，这是对他车辆损失的补偿，应该由自己支配。

    nbsp戴世龙提出建议：34;或许可以将赔偿款存入专门账户，在贷款还清前进行监管，这样既能保障银行权益，也能让陈实有一定的资金支配权。34;

    nbsp为了妥善解决问题，渠成顺组织了一场多方调解会。建设银行代表、陈实、货车司机及其保险公司都参与其中。调解室内，气氛紧张而凝重。

    nbsp34;我们的诉求很简单，确保贷款能够安全收回。34;银行代表说，34;要么陈实提供新的担保，要么将赔偿款作为质押。34;

    nbsp陈实有些激动：34;这5万元是赔偿我的损失，而且车还得修，我也需要这笔钱！34;

    nbsp渠成顺示意大家冷静：34;我们不妨换个思路。货车司机的赔偿款可以先存入共管账户，用于车辆维修。维修后，车辆价值回升，银行的风险自然降低。同时，陈实可以签署一份承诺，确保不会擅自挪用赔偿款。34;

    nbsp经过反复讨论，各方终于达成初步共识。但在具体操作细节上，仍然存在分歧。比如，车辆维修费用如何核定，赔偿款超出维修费用的部分如何处理等。

    nbsp在法律服务中心的持续努力下，各方最终达成了满意的解决方案。货车司机的5万元赔偿款存入共管账户，由专业机构评估车辆维修费用，确保资金专款专用。维修后的车辆再次进行价值评估，作为贷款的抵押物。

    nbsp同时，陈实与建设银行重新签订了补充协议，明确了双方的权利和义务。银行方面也表示，只要陈实按时还款，不会再要求额外担保。

    nbsp拿到修好的车辆，陈实感慨万千：34;这次经历让我深刻认识到，遇到问题一定要用法律武器保护自己。多亏了法律服务中心的帮助，才让我顺利解决了难题。34;

    nbsp渠成顺看着结案的卷宗，对团队说：34;每一个案件都是一次普法的契机。我们不仅要帮助当事人解决问题，更要让他们学会如何依法办事。34;窗外，夕阳西下，一场风波终于平息，而普法的道路，仍在继续。

    喜欢。

第250章 车损风波[2/2页]

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